Han comenzado esta semana los trabajos del grupo de expertos creado por el Gobierno alemán para revisar estándares de seguridad y procedimientos de las aerolíneas a raíz de la tragedia aérea en los Alpes franceses, en la que un Airbus 320 de la compañía Germanwings, filial de bajo coste de Lufthansa, se estrelló con 150 personas a bordo cuando cubría la ruta entre Barcelona y Düsseldorf. Los expertos han comenzado esta semana a analizar los sistemas de cierre de las cabinas de vuelo y revisar los exámenes médicos y psicológicos que se realizan a los pilotos. Sus trabajos serán elevados a debate en foros internacionales. Las cámaras de Informe Semanal han entrado en los centros de formación y entrenamiento y en aquellos centros donde se supervisa la idoneidad, física, mental y técnica de los pilotos españoles. 

El airbus A320 de la compañía alemana Germanwings, filial de Lufthansa, que se estrelló este martes en los Alpes franceses, ha dejado 150 muertos. Un equipo de Informe semanal se ha desplazado a Barcelona, donde los familiares de la víctimas han vivido momentos de angustia y desesperación. Visitará el instituto Giola de Llinars del Vallés donde 16 estudiantes alemanes de cuarto de la ESO, que viajaban en el avión siniestrado, regresaban a su país tras participar en un programa de intercambio cultural. Hablará con psicólogos de Cruz Roja, que han atendido a los familiares. También entrevistará al decano del Colegio de Pilotos de Líneas Aéreas, Luis Lacasa, al director general de Aviación Civil del Ministerio de Fomento, Ángel Luís Árias; a Francisco Molinero, del equipo de identificación en Catástrofes de la Guardia Civil, y a Hipólito Gómez, teniente jefe de la Sección de Rescate e Intervención en Montaña de la Guardia Civil.

Ha sido uno de los rescate más arriesgados y costosos de la ingeniería moderna. La operación San Lorenzo, destinada a salvar la vida de los 33 mineros chilenos, se ha convertido en un símbolo de unidad nacional, que ha conmocionado al mundo, pero que también ha puesto de manifiesto la precariedad de sus instalaciones. En la última década, 375 personas han muerto en Chile en accidentes de trabajo en la mina.

Tras el rescate nada será igual para estos hombres. Se han convertido en estrellas mediáticas con ofertas millonarias por contar sus más de dos meses sepultados en las entrañas de la tierra.